Seit über drei Jahrzehnten verfolgen wir kompromisslos ein Ziel: das Bootsleben einfacher, sicherer und angenehmer zu machen.
Mit IBIZA wollen wir zeitlose Aktivitätsplattformen schaffen, die maximalen Komfort, Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit an Bord bieten. Unsere Boote sind mehr als reine Transportmittel – sie sind robuste Werkzeuge für Erlebnisse, entwickelt mit Fokus auf Ergonomie, Hydrodynamik und technische Qualität.
Die innovativen Boote von IBIZA sind das Ergebnis von über 40 Jahren Erfahrung im Bootsbau und mehr als 30 Jahren konsequenter Arbeit an der Entwicklung und Produktion einiger der erfolgreichsten Freizeit- und Landhausboote Norwegens.
Unsere Kernwerte – funktionales Design, hervorragende Seeeigenschaften, Robustheit und Stabilität – spiegeln sich in jedem einzelnen Modell wider. Für uns bedeutet Bootsleben mehr als Design und Technologie: Es geht um die harmonische Verbindung zwischen Boot und Meer – das Fundament für ein außergewöhnliches Erlebnis auf dem Wasser.
Der Gründer von IBIZA Boats, Helge Duus, wuchs selbst direkt am Kai auf „Tyholmen„ in Stadt Arendal auf. Ein Ort, der wie geschaffen war, um schon früh Sonne, Meer, Salz – und das Bootsleben – in sich aufzunehmen. Er entstammt der traditionellen Bootsbauer- und Schreinerkultur, in einer Zeit, in der sich der Begriff Freizeitboot gerade etablierte. Die Einführung der Samstagsfreizeit und mehr verfügbare freie Zeit veränderten den Alltag vieler Menschen.
1976 wurde Master Boat gegründet, um einem Markt zu begegnen, der zunehmend Erlebnisse auf See suchte.
Ein leidenschaftlicher, bootsbegeisterter junger Mann wollte mehr darüber lernen, wie sich Material und Wasser begegnen – mehr, als er in seinem eigenen Hinterhof oder in der Schärenlandschaft erfahren konnte.
War es möglich, Vortrieb und Seetüchtigkeit im Verhältnis zur verfügbaren Motorleistung zu optimieren? Muss ein Boot eine tiefe V-Rumpfform haben, um bei hoher Geschwindigkeit weich durch die Wellen zu laufen? Ist die Gleitschwelle unvermeidbar? Die Fragen waren zahlreich, doch nur wenige konnten Antworten liefern.
Auf der anderen Seite des Atlantiks existierte ein Umfeld, das sich nahezu wissenschaftlich mit Hydrodynamik beschäftigte – vor allem bei Wasserfahrzeugen, die für raue See, hohe Geschwindigkeiten und Wettbewerb ausgelegt waren. Helge Duus reiste mit seinen Fragen dorthin. Die Antwort des Bootskonstrukteurs Jim Wynne lautete schlicht:
„The water hasn’t changed.“
Jim Wynne ist vor allem bekannt für die Konstruktion und Patentierung des Z-Antriebs für Volvo Penta sowie für die Entwicklung von Cigarette Powerboats – weltberühmt für ihre Geschwindigkeit und Seegängigkeit.
Eine der zentralen Fragen war, warum sich die Entwicklung des V-Rumpfes in den Jahren seit Ray Hunt – auch bekannt als „Vater des Deep-V-Rumpfes“ – scheinbar nur wenig weiterentwickelt hatte. Hunt hatte die Grundlage für die heutigen gleitenden Boote gelegt, allerdings unter der Voraussetzung nahezu unbegrenzter Motorleistung.
Kontinuierliche Weiterentwicklung und konsequente Marktorientierung haben seit der Gründung im Jahr 1991 zu über 3.000 verkauften IBIZA-Booten geführt. Kein anderer norwegischer Bootsbauer hat Tages- und Wochenendboote im Premiumsegment mit derselben Konsequenz und Spezialisierung entwickelt wie IBIZA Boats.
Der Platz an Bord eines Bootes ist naturgemäß begrenzt. Gestaltung von Lösungen und die
Anordnung der Funktionen müssen daher äußerst sorgfältig durchdacht sein – idealerweise basierend auf eigener Erfahrung als Nutzer, Bootsbauer und auf fundiertem technischem Wissen.
Kurz gesagt: auf einem tiefen Verständnis dafür, wie man ein sicheres und funktionales Wasserfahrzeug entwirft und baut. Diese Philosophie prägt IBIZA seit der Gründung und wurde über nahezu 35 Jahre hinweg kontinuierlich weiterentwickelt.
